Émissions de gaz à effet de serre par passager et par classe (en
kg équivalant en carbone) pour quelques destinations. Ces chiffres sont pour un
aller-retour tous gaz à effet de serre confondus.
La barre rouge représente le maximum des émissions annuelles de CO2 par personne
auquel il faut redescendre pour stabiliser la concentration en CO2 dans l'atmosphère.
Manifestement, la lutte contre le changement climatique n'est pas compatible avec
un transport aérien généralisé.
